然后大家都习惯了，只要楼没塌，就不理该干嘛干嘛。

只有保安部特别紧张，每天派个人拿着泡沫灭火器守在外面。

着火也就算了，还短路，搞得整个园区都跳闸。

这就不能忍了。

其他研究所气得一天上电池研究所骂几回。

李文军又叫人专门给电池研究所拉了根线，才解决了。

电池研究所说：“不是我们的技术不行，是材料的纯度不够。”

材料研究所说：“放屁，没见过这样甩锅的。”

摩托车厂：“呵呵，研究不下去才好呢。”

李文军说：“锂电池继续研究，电动车先用铅酸电池。”

然后李文军麻利的召开会议，从摩托车厂调了七八个骨干，柳冬生做厂长，牌子一挂，新的电动车厂就成立了。

柳冬生笑：“这有什么难度。铅酸电池的技术成熟，现在汽车，摩托车都在用。摩托车厂的技术骨干又对车架，轮胎，喇叭这些技术驾轻就熟，搞起电动车来不要太容易。”

所以电动车厂不到一个月就造出了第一批五台单人电动车，两台十人电动车，供四个园区的人免费通勤运货使用，顺便检测一下。

需要用的人就来厂区这边登记一下就能提走，只要记得还回来。

结果试用了半个月，大家把电动车厂的人骂死了。

动力不够。

上坡上不去，小坡靠蹬，大坡靠推。

不说十个人的大车了，就连小的都慢慢吞吞，还边走边喘气，跟个老头似的。

要是赶时间，真能把人急死了。

不停地要充电。而且说没电就没电，没有一点预兆的。

好多次都是骑着出去，推着回来。

要是上坡的时候刚好没电，那就蛋疼了，一路倒着溜下来。

还好有个刹车，不然会比陶光明那天倒栽葱还要惨。

这天到下班的时候，还有一辆车没有被还回来。

电车厂值班的人只能骂骂咧咧骑着自行车出去找。

结果在河边找到了电动车，电池还被人偷了……

其他厂笑了一整天，打趣电动车厂硬是赶出了生产队养牛的感觉，还要出去把牛牵回来。

郭建光想：“嗯，不用着急找出路了。这帮家伙压根干！不！成！”

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